Уходил в жижу. Нашел там много знакомых. Но решил вернуться в блогспот ибо тамошнему интерфейсу моё существо воспротивилось. Кому интересно можете заглянуть на ogustbiller.livejournal.com Отныне вернулся в блогспот. из новостей: начал новый тренировочный сезон. Задача на первые четыре недели - вкатка и доведение до часовой тренировки. Планов на велосезон громадьё, но стараюсь особо не гореть, чтобы не полоучилось как в прошлом сезоне с Карпатской 600кой. Ну и хочу дособрать наконец Диамант.

300 исцеляющих километров Заволжского бревета

Стоит ли говорить, что Оксиген Аш чувствовал все последние дни после Карпатской 600ки! Это не просто досада, это досада, вгоняющая в депрессию. Провалить главный старт сезона и лишиться возможности кататься на велосипеде (пока только будет следующая зарплата, да канитель с заказом-ожиданием новой вилки). Топая ногами на дачу в выходные, он вспоминал как быстро этот участок проезжается на его "Ветерке..." Прервала этот неприятный период Ленча (она же Lenski) воскликнув: "Так ты к нам на бревет значит не приедешь?!" И тут же сама найдя выход из положения: "А напиши в нашей барахолке, может у кого то есть вилка". Сказано сделано, и вот уже откликнулся Серый Ёж у которого завалялась такая подходящая вилка, А неугомонная Ленка организовала её заброску во Владимир. Ну что же, раз уж велосипед на ходу и даже удалось покататься целых 3 дня, то не стоит падать духом, а завершить намеченное в этом сезоне. А именно: поехать, наконец, к соседям Буревестникам, повидать, наконец, старых знакомых с которыми проехано не одну сотню. Ну а с пальцем и плечем что то можно придумать, тем более, что они уже почти не доставляли проблем. Но дальше больше. А не поехать ли мне в Нижний и обратно своим ходом?! Заодно, и выполню план по 600кам на сезон, коль уж в Карпатах не заладилось...

В общем, ожил Аш, ободренный такими мыслями, и упирался предложению Бава подкинуть его хотя бы от Вязников на машинке. Забегая веперед: какой же был дурак :) Но Бав, волевым решением утвердил: "Ты едь , а у Коврова мы тебя заберем, по-любому!". И отключился от связи. И вот, вернувшись с работы, как можно быстрее приведя вел в порядок и навючив заседельную сумку покрутил по М7. Катилось превосходно! Особенно, после поворота на Новую жизнь, когда не стало потока дачников и Аш остался можно сказать один на один с дорогой, помогающими попутными фурами и танцующими в их потоках опавшими желтыми березовыми листочками. Незаметно наступила темнота и Аш повис в простанстве и времени. Чувство отвечающее за пройденное расстояние отключилось а действие эндорфинов вызванное циклической работой усиливалось стробоскопическим эффектом от фар встречных автомобилей. Даже стоящие на дороге путаны не волновали Аша... Вывел же его из этого сомнабулического состояния звонок бава, до которого, как оказалось, Ашу крутить всего ничего - каких то 2 км. И вот уже на обочинке мигает аварийкой его авто и первая встреча с Бавом и Дизэлвисом. Естественно, на машине да за разговорами оставшиеся километры до Нижнего пролетели незаметно. Бав передал Аша с рук на руки Ленской и поехаал во свояси, мечтая как на следующий день он отправится по грибы...

Квартира Ленчи была наполнена ароматами куриного бульона и пережаривающегося куриного фарша готовящихся к завтрашенму событию. Удивительно, как среди этих запахов Ленкина собачка могла спокойно дрыхнуть. Видимо уже привычка. За готовкой и душевными разговорами засиделись допоздна, так что на сон осталось часов 5. Очередной недосып. С утра, остатки сна развеяла энергичная и веселая Ума, заехавшая отвезти начальницу рандонеров и Аша на старт.

Старт пестрел от разноцветных веломаек и велосипедов! Просто феерично! А участники всё прибывали и прибывали! И на шоссерах, и на мтб и на гибридах, баулами и налегке, с топталками и в контактах, в шлемах и в очках. В общем, прдстартовая кутерьма, во всём её великолепии. Аш с радостью увидел приехавшего на старт амрэда! Решили ехать вместе и не рвать. Стартовали и покрутили к выезду из Бора. Естественно спортсмены и примкнувшие к ним умотали со старта вперед, а группа Амрэда начала неторопливо и ровненько. В Бору недавно прошел дождь, и Аш, сидевший на колесе пинимал душ из под колеса сначала Амрэда, а потом Футболки. Из под Футболкиного колеса душь был посильнее. Так у неё то и резина потолще и позлее и вместо полных крыльев щитки. Но нестрашно, потому что все неприятные ощущения превосходили утренние красоты. Краем глаза Аш фиксировал наряжающуюся в осенние цвета листву придорожных насаждений и открывающиеся за ними пространства.

Встав на санитарную паузу с удивлением обнаружили что часть группы не снижая темпа уехала вперед. А когда поехали, из за остутствия ровных прямых участков находились в неведении куда укатили беглецы. Потихонечку обходя отпадающих выбрались на хорошую шоссейную поверхность, по которой к тому же покатило, ибо встречного ветра не было а был даже попутный от проносящихся и подсасывающих за собой автомашинок. Поток их был весьма ненапряженный, но свою тягу давал. Так что через некоторое время в поле зрения стали маячить участники. Тут Ашу подумалось, то уехавшая группа таки развалилась, и хорошо бы добрать хоть девушек, чтобы покатать их на колесе: всё им полегче бы было. Стали меняться с Амрэдом, натягивать и в результате свою группу подрастеряли (ребята, прошу прощения, что стали так натягивать) а девушек не догнали :) На первое КП приехали, когда скив уже принял водные процедуры, но еще не уехал. Первое КП, как впрочем и все остальные было просто замечаельным: тут тебе и пища естественная (разные вкусности) и эстетическая (красивый вид с водоемом) и духовная (душевные волонтеры).

Скив отчалил с КП раньше нас, а вот Эдвард решил больше с ним не гоняться а присоединиться к нам. Надо сказать, что практически этой нашей группой и доехали до финиша. И это замечательно, ибо в группе получился очень душевная атмосфера а это, по уверению Аша, самое главное. Когда складывается та самая "атмосфера бревета". Причем ты можешь даже с некоторыми участниками перекинуться всего то парой фраз, но ты понимаешь, что он сейчас видит и чувствует то же что и ты и "настроен" на твою же волну. В общем, коряво выразился, но, думаю, мысль донёс.

Из за догонялок перед КП, и, не смотря на то, что на КП вроде бы отдохнули, в норму пульс у Аша пришел лишь ко второму КП. Спасибо Амрэду, что не выпихивал часто на смены и давал отдышаться за ним. Участок между КП был чрезвычайно красив, как собственно и весь маршрут вцелом. Хочется поблагодарить картогафов и разведчиков маршрута за их работу. Понимаешь, что не смотря на то, что нет у нас таких экзотических для нас чудес в виде гор или океанского побережья, но и у нашей полосы есть своя прелесть, которой можно гордится. Очень впечатлили брксчатые дороги, следы которых кое где сохранились, не смотря на то что их немилосердно норовят укатаь в асфальт, деревни со множеством явно старинных срубов, аж почерневших от времени и не испорченных еще бездуховными дачами. А какой старый деревянный мост видели в одной из дервень! Причем он так конрастировал с современным по которму ехали. Смотришь на его пролёты их тяжелого бруса пропитанного озокеритом и представляешь, как по нему брдет какая нибудь лошадка тащащая непомерную телегу ...

Вот так за наблюдением красот добрались до второго КП, где всё тот же Скив, уже успевший искупнуться. И с этого КП не хотелось уезжать, но заставили себя. Хотя еще долго крутили в "полноги", как бы не отпускало оно нас. Скив первым сделал над собой волевое усилие, сказав, что надо бы уже и прибавить.... и прибавил. Мы поддержать его темп не смогли и отвалились ибо задачи лосить уже не стояло: ведь только только отдышались от гонок до первого КП. На этом участке, как бы чтобы показат всю полноту жизни увидели уже не старинные дома, а, наоборот, современные, недавно постооенные, небольшие коттеджи. Не дворцы, а весьма скромные, но дико симпатичные. С удивлением, узнал от Саши, что хоть коло коттеджа и огорожена некотороая территория, но сельскохозяйствовать ан ней не разрешено. Возможно, только пока. Но, несмотря ни на что, около одного из домиков уже была разбита красивенная клумба. Так же внёс разнообразие в бревет на этом участке, небольшой дождик, заставший нас перед третьим КП. Немножко взбодрились и уже вот оно -третье КП. Только КП ли это, - подумал Аш, увидев первернутую машину на обочине , сотруднков ДПС и поочий ужас. Оказывается, совс5м незадолго до прибытия нашей группы на участке в каких то 10 метрах от КП перевернулась машина, в котрой девушка водитель, не справилась с управлением. Пирчем, как Аш узнал немного позже от волотеров, это чут ли не гиблое место, потому что здесь же на этом участке разбились на свадьбе новобрачные, и с тех пор у брачующихся из окрестных населенных пунктов есть традиция приезжать а это место и повязывать на дерево разоцветные ленточки. Вот как! Перекусили на КП, утеплились перед завершающим участком пути и поехали...

Завершающий же участок пути был украшен его жемчужиной - Горьковским морем, которое возникло внезапно. Амред, только успел крикнуть: "Осторожней на спуске, сейчас будет круто"... и действительно стало круто! У Аша аж дыхание перехватило от такой красоты!!! Огромная масса воды сливающаяся с горизонтом и теряющаяся где то в закатных цветах. Ну, надо сказать, что на сам закат мы не успели, но его откголоски чувстовались на горизонте. И такой мерный гул накатывающих на плитиы дамбы волн!!!
По дамбе , так же как и на участке до неё нас вёл Амрэд, которого вштырило от какого то энергетика. Меня с моего овса тоже вштырило, но действие натуральных вштыривателей (овсного киселя, в моём случае) , гораздо мягче действия искусственных энергетиков. Оно только подкрепило меня, а Амрэда попёрло конкретно. В общем, он выдал знатный кусок. А дальше стало совсем темно и пошел немного сложноватый участок. Не гворю неприятный, потому что это не так. Этот участок затавлял быть сосредоточенным, что в свою очередь не давало расслабиться и заснуть. Поэтом уехали его аккуртно, и чтобы как то нас поддержать провидение устроило так, что к Балахне мы подъехали аккурат на салют в честь дня города и долго наблюдали на горизонте ракрывающиеся в небе огненные цветы.

По въезду в Нижний ехали уже при уличном освещении. Вперед вышел Едвард и докатл нашу группу до самой "Бури", о котрой тоже хочется сказать пару слов. Раньше Аш слышал, что это культовое велотусовочное место, но теперь окнунося в его атмосферу с головой! Это здорово! А когда рандонера на финише встречают живые глаза и радуются вместе с ним, это дорогого стоит! Спасибо всем огромное.

Отдельные спасибы:

Ленче, за то что приютила и обогрела, накормила напоила и спать уложила, а с утра еще и на старт на машинке довезла. И это не смотря на то, что была по уши загружена работой по организации бревета! "И Ленский такой молодой, и вечный бревет впереди!"

Баву, за то что не поддался на мои провокации и волевым усилием запихал меня в машину у Коврова!

Амрэду за то что тянул меня большую часть пути, даже тогда когда ему стало некомфортно от прихватиывающей мышцы.

Дане, что проводил меня до Дзержинска на обратном пути.

Всем моим попутчикам, за тёплую компанию.

Всем буревестниками и не буревестникам кто поддерживал и переживал за нас.

Покрутил педали при всполохах зарниц

Опять возвращаюсь в blogger. Пока буду вручную отписываться и здесь и в жиже, но чувствую, со временем последняя меня совсем добьёт и останусь таки здесь. Жаль только что там нашел многих друзей... Может можно что то придумать чтобы собщения из блогспот автоматически дублировались в жижу? Пробовал через сервис Постерос, но ничего не вышло...



Выехал вчера покататься предчуйствуя дождь. Был вооружен прогнозом, поэтому крылья, бахиллы, все дела :) Что и позволило в, конечном итоге, насладится катанием по полной среди молний и раскатов грома плавно подведя себя тем самым к сегодняшней дальнобойной вылазке, на которой, судя по всему, придётся изрядно помокнуть. Хотя что это такое, по сравнению с трудностями ребят, ехавших ЛЭЛ или ПБП в дождливые годы....
Благодарю Бога, что послал мне вчера таких понимающих и трезвых автоводителей: в огромной, на полдороги, луже перед мостом пришлось плыть, отслеживая обочину по азимуту и принимая гораздо левее чем обычно, но автоводители терпеливо ехали этот участок за мной и обгоняли только при абсолютно пустой встречке и с хорошим запасом. Огромная им благодарность за это.

Сегодня день рождения "Ташкентского терминатора"

Воспоминания из детства: вечер, программа "Время", спортивные новости и диктор, вещающий о том что "Джамолидин Абдужапаров ..." А потом СССР распался, программе время стало не до Узбекистана и не до велоспорта тем более, но сколько инетерсного произошло! Абду ушел в профессионалы и понеслось: этапы туров, Гент-Вевельгем, Розовая майка Джиро. Гонщик - легенда. Поздравляю Джамолидина с днем рождения!

Meine kleine aufiderzein

Еду вчера в автобусе. Стоим на светофоре, гула почти нет, почти тишина. И в тишине отчетливо у кого то на мобиле заиграл звонок - эта "веселая" песенка. Я вырос на Роммовском "Обыкновенном фашизме", и как только заиграл звонок автоматически перед глазами черно белая картинка с бравыми гитлеровцами въезжающими в дервеньки... А для кого-то, типа обладателя этого мобильника, это видимо просто заводной такой маршик!
Я промолчал, а ведь надо было высказать мужику всё что думаю о нем и его звонке на мобильнике :(

Владимир Ефимович Грум-Гржимайло

Наткнулся вчера на документальный фильм из серии "Генералы в штатском" об этом человеке. Выражаясь словами Ильича - "Какая глыба! Какой матёрый человечище!" Оказывается, кроме того что его по праву можно назвать отцом металлургии, так еще интересен как человек. Вот его утверждение о наших людях:

Я хочу конкретизировать, за что же я люблю русский народ. Какая черта его характера меня к нему привлекает; заставляет меня мириться с его недостатками, их не замечать или принять. Я думаю, в годы революции особенно нужно и полезно себе отдать отчет, что такое русский народ. Чего мы можем от него ждать? Надо поддержать искру веры в свой народ, если она действительно теплится. Надо утешить молодежь, разочарованную в своем народе. Это обязанность нас, стариков, и от нее уклоняться не следует...

Русский народ — великий народ. Он чувствует свою силу, не лезет к чужим, довольствуясь своим. Говорят — им может командовать каждый. Это раб. Это не верно. Буду говорить о себе и своих сотоварищах — управителях на Урале...

...Русского человека считают часто рабом. Другие считают прирожденным анархистом. Ни то, ни другое. Русский человек идеалист. Неграмотный, темный человек, не понимающий слова «идеал», идеалист по своей природе. Только подходя к русскому человеку с этой стороны, мы начинаем его понимать.

...С точки зрения европейца дисциплина у нас странная. Ох. дашь приказание сделать так-то. Приходит мастер: «Вы приказали сделать так, а по моему мнению, надо сделать иначе». — «Почему?» — «Да потому и потому». Иногда согласишься, другой раз скажешь: «Чучело ты чучело! Ничего-то ты не понимаешь», — и объяснишь ему его ошибку. Бывало и так, что за невозможностью предупредить, что, по мнению мастера, нужно сделать иначе, он делает на свой страх по-своему. За это мы никогда не бранили, а часто хвалили. Мы служили одному делу и ценили такое участливое отношение исполнителей наших приказаний. Вот наша дисциплина... Всем нациям свойствен идеализм, но русским его отпущено в избытке. В этом его несчастье и счастье в то же время... Наш идеализм, неудовлетворенность обыденностью свидетельствуют о нашей молодости как нации. Практичность, расчетливость, эгоизм, сухость, аккуратность, погоня за деньгами, удобствами, комфортом, спокойствием — все эти добродетели, которых нам не хватает, суть свойства души стариков. Порывистость, увлечение и разочарование, огромная напряженность работы и смена увлечения апатией и ленью, не такова ли молодость?

Мы привыкли к нашей неустроенной жизни, и Бисмарк был прав, когда говорил, что весь русский народ в слове «ничего».: Мы легко миримся с недостатками и лишениями жизни, имея всегда впереди мечту, цель, подвиг. Нет подвига, нет цели, и русский человек опускается. На сцену являются карты, водка, лодырничество... Легкость, с какой русский человек опускается, у многих вселяет мысль, что русский народ сгнил, не достигши зрелости. Герои Чехова как будто это подтверждают. Но это сугубо неверно. В развитии русского народа произошла ошибка, расслоение народа на два класса. Высший класс, воспитанный иностранцами-гувернерами, и масса крепостного народа, освобождение коего запоздало на сто лет. Отсюда наша народническая либеральная литература, идеализировавшая бедного мужичка и заклеймившая весь торгово-промышленный класс, как Колупаевых и Разуваевых. Таким образом из нации была выбита основа здоровой деятельности, заклейменной презрением «общества».

За примерами ходить недалеко. Я встретился через три года по окончании курса Горного института со своим товарищем по Горному институту, очень неглупым человеком — Баренцевым. На его вопрос, что я делаю, я сказал, что служу в Нижне-Салдинском рельсовом заводе Демидова. — И охота вам служить приказчиком Демидова, пятаки у рабочих высчитывать! Я был искренне поражен и спрашиваю: — Что же делаете вы? — Я служу русскому народу! Он состоял чиновником особых поручений при каком-то высоком учреждении Министерства финансов.

...При современной технической постановке промышленность является объектом глубоких теоретических знаний и делается полна поэзии и красоты проявлений сил природы, вами призываемых на служение человечеству. В такой промышленности русский идеализм и мечтательность найдут свое место, герои Чехова сами собой умрут. При проектировании заводских устройств мы особенно ценим людей с хорошо развитым воображением. Вот почему я не считаю наш идеализм препятствием к занятию русскими почетного места среди народов мира. Это подтверждают наши эмигранты: первым строителем мостов в США состоит проф. Киевского политехнического института, военный инженер Моисеев; проф. Тимошенко состоит первым авторитетом по сопротивлению материалов и строительной механике; инженер Сикорский — строитель аэропланов большой мощности в США; Бахметьев — директор Панамского канала... На смену блестящему периоду расцвета поэзии, художества, музыки в России начнется эра научных открытий, эра промышленных достижений, и герои Чехова найдут смысл своего существования. Нация выздоровеет от того психического заболевания чеховщиной, которое разрешилось революцией.

Вместе с ним воскреснет русская энергия и дух инициативы, заглохший в XX веке. В этом отношении власть большевиков будет иметь решающее значение. Подавляя частную инициативу в крестьянах (борьба с кулачеством), в торговле и промышленности (борьба с частниками), большевики подчеркивают в народе ценность этой инициативы, почетность быть таким инициатором, уважение к людям, способным быть инициаторами и после смены их власти какой-то другой. Россия переживет эру подъема инициативы. Ибо по природе народ, дошедший от Москвы до мыса Дежнева и до Сан-Франциско, нельзя упрекнуть в отсутствии смелости и инициативы. Крепостное право, французское образование, бесконечные войны XX века временно понизили в русских дух инициативы, но расцвет не за горами. И тогда нам не страшен Запад, не страшны иностранцы и их стремление сделать из русских цветную нацию, а из России свою колонию. Мы найдем свое место под солнцем. Мы найдем в себе достаточно силы и энергии, чтобы проводить свои идеальные порывы в жизнь, не погрязая в ее мелочах, оставаясь тем же сердечным народом, каковым мы были в тяжелое время пережитого нами упадка.

Служа в заводах, будучи профессором, заведующим металлургического бюро, я всегда преуспевал. Доброхотов называет меня талантливейшим эксплуататором. ...Люди, отдающие сухие приказания, не могут иметь успеха в России. Для этого русский народ недостаточно дисциплинирован. Объясни русскому рабочему цель, к которой ты стремишься, и в русском работнике ты найдешь помощника-энтузиаста. Вот так я работал в Салдах. Мои служащие, уставщики, мастера всегда знали, что я думаю, что я делаю, к чему я стремлюсь, чем я огорчаюсь и что меня радует... В русском рабочем я встретил того же идеалиста, того же энтузиаста, того же бессребреника, каков я сам, и полюбил его всем сердцем своим. Когда меня встречали со слезами радости на глазах мои бывшие сотрудники, я знал, что это говорила не лесть, а говорило сердце. Те пудики муки, которые мне дарили, шли из глубин сердца моих бывших подчиненных. Вот почему мне радостно было их принимать. Они говорили о золотом сердце русского народа. Золото, золото — сердце народное! Я умру с верой в русский народ, который я знаю, знаю не на словах, а на деле.

А вот о марксизме:

Учение Маркса есть отсталое учение, уже потерявшее всякую под собой почву. Оно было создано в период расцвета мускульного труда и почти полного отсутствия технического знания и промышленности. Теперь картина резко меняется, и я совершенно убежден, что через 50 лет никакого пролетариата не будет. Как труд рабов, необходимый в древние времена, заменился работою пара и гидравлической силы, так труд пролетариата заменится электричеством. Наш инженерный идеал, зарю которого мы уже видим в железопрокатных заводах Америки, есть завод без рабочих. Это даст людям такое обилие жизненных ресурсов, что в классовой борьбе не будет смысла. Капитализм прекрасно справляется с задачей насаждения этой будущей культуры: гражданин САСШ уже сейчас в 12 раз богаче русского и во столько же раз лучше обеспечен жизненными ресурсами. Из сказанного очевидна одиозность диктатуры мозолистых рук. Но... фактически власть в России у большевиков... Это факт, с которым надо смириться. Большевики хотят сделать опыт создания социал[истически] пост[роенного] государства. Он будет стоить очень дорого. Но татарское иго стоило еще дороже; однако только благодаря татарской школе русские сделались государственной нацией. Временный упадок, ослабление нации с избытком покрываются выгодами такой школы.Увлечение большевизмом сделают русскую науку такой же сильной, как американская. Подавление большевиками личной, промышленной и торговой инициативы, бюрократизация промышленности и всей жизни сделают русских нацией людей инициативы и безграничной свободы. Большевики излечат русских от национального порока - беспечности - и как следствие ее - расточительности. За это стоит заплатить. И вот почему я приветствую этот опыт, как бы тяжелы не были его последствия для современного мне поколения

Вот как бывает же!

В субботу надо было выйти на работу, немного попрограмить в спокойной обстановке. И началось: Проехамши половину дороги, вспомнил, что забыл ключи - ну, бывает, не проснулся еще. Возвернулся, взял ключи, но сел в 23й автобус, маршрут которого оказался недавно изменён, в результате уехал не туда и доходил пешком. Попрограмил более-менее и упершись в затык, который не смог решить, навострил лыжи домой. Но водила видимо очень выбивался из графика, поэтому на нужной мне остановке не остановился, так что под конец пришлось прочапать одну остановку пешком. Но на этом мои неприятности не закончились: вечером приехал тренироваться и не обнаружил в кармане недавно купленных батареек , чтобы в пульсометре заменить. Побежал по окрестным барыгам за батарейками. В общем, все 33 несчастья сразу.

Я и мой лучший друг - Кетонал ...

... или поздно пить Боржом, когда почки отказали

Цепочка событий пришла к своему закономерному концу: перестал делать укрепляющую сустав ЛФК еще в сезоне, полагаю, что коль катаю, так он автоматом укрепляется :). После сезона просто расслабился и забил на неё. И нате: надысь попробовал приступить к силовым (всё те же "полупистолеты") и левая коленка сказала: "Фик тебе, а не силовые" и стала ныть. В общем, всё как в прошлом году: колю кетонал, грею, начал ЛФК :) Чтобы полностью привести её в чуйство - срок неделя (т.к. с февраля надо приступать к силовым), но чудес не бывает...

C наступающим годом кролика!

Вроде как, по восточному календарю год кролика еще не наступил, то поздравлять с наступающим можно и после календарного нового года. Поздравляю всех немногочисленных читателей с Новым годом. С кроликом, у меня несколько ассоциаций, в т.ч. и с героем серии сказок английской художницы и писательницы Беатрис Поттер. Тому, кто не знает о ней посоветую посмотреть добротную мелодраму "Мисс Портер" с Р. Зельвегер в главной роли или почитать о ней в вики по прямой ссылке

Также надыбал архив с её иллюстрациями вот здесь